择日神煞·气往亡 （气往亡） 凶

一、神煞通义

神煞者，乃中国传统术数中依天干地支、五行节气、星宿方位等要素，按特定规则推算出的吉凶标识。其名目繁多，体系庞杂，广泛用于命理、择日、风水、六爻诸门。神煞非实体之神，亦非固定之宿，实为古人将时间、空间与人事经验相应的一种符号化归纳。气往亡即为择日神煞体系中专主出行、赴任禁忌的凶煞之一，其名含有“气数往而消亡”之意，喻示此日行事宜静不宜动，尤忌远行赴任。

神煞体系的构成，大略可分天地人三元。天元者，指天干、星宿、神煞之属；地元者，指地支、方位、山水之属；人元者，指人事、命宫、行年之属。就起例原则而言，又分年、月、日、时四类。年神煞依年干年支而起，主一岁之吉凶；月神煞依月令而起，主一月之宜忌；日神煞依日干日支而起，主一日之休咎；时神煞依时干时支而起，主一时之祸福。气往亡的起例，主要依托月令与日辰的对应关系，属月日类神煞。

《三命通会》云：“神煞者，天地之精气，人事之感应也。”其书虽以子平命理为主，然于神煞一节，详列数百种，强调神煞有吉有凶，不可一概而论。《协纪辨方书》为清代择日之集大成者，卷帙浩繁，将神煞分为年、月、日、时四大类，并逐一辨析其起例、所主与宜忌。其中对气往亡一类出行凶煞，有“忌出行、赴任、移徙”之明文。《渊海子平》则从命理角度指出：“神煞乃五行生克之辅，不可执一而废百。”可见，神煞在传统术数中，始终处于辅助地位，其吉凶判断必须结合五行旺衰、格局用神、节气深浅等综合考量，不可孤立使用。

神煞之设，本为方便记忆与推演，其核心仍不离阴阳五行、生克制化之理。若舍五行而专论神煞，则失术数之本。

二、主要吉神详解

气往亡本身属凶煞，非吉神。然择日之术，向来吉凶并论，取吉避凶，方为周全。为明气往亡之凶性，须先了解与之相对的吉神体系，以及气往亡若与某些吉神同宫时可能产生的缓解作用。

（一）气往亡的起例

气往亡的起例，历代通书所载略有差异，但核心原则一致：以月令为纲，以日辰为目，按特定对应关系推定。较常见的一种起例为：正月在寅日，二月在卯日，三月在辰日，四月在巳日，五月在午日，六月在未日，七月在申日，八月在酉日，九月在戌日，十月在亥日，十一月在子日，十二月在丑日。即每月逢与该月地支相同之日，即为气往亡。此说起于月建与日辰同气，古人认为月建为旺气所在，日辰与之相同，则旺气过极而往，故有“往亡”之象。

另有一说，以月令与日支相隔一位或数位起例，如正月在巳日、二月在午日等，其法不一。本文取通行之月日同支说，以便读者理解其基本逻辑。实际应用时，当以所用通书或师传为准，不可执一。

（二）气往亡所主

气往亡所主，集中于出行、赴任、移徙、远归等动态之事。传统认为，此日出行，易遇道路阻滞、风雨不顺、车马故障，或至目的地而事不谐；赴任则主官场不利、上司不悦、公务淹留；移徙则主新居不安、财物有损。其影响范围，以出行者本人为主，兼及同行之人与所赴之事。

若气往亡之日恰逢天德、月德、天乙贵人、禄神、驿马等吉神同宫，则凶性可减。天德月德为解厄之神，能化凶为吉；天乙贵人主逢凶化吉、遇难成祥；禄神主俸禄、食禄，赴任遇之，虽有小阻，终得禄位；驿马主出行、变动，若与气往亡同宫，则出行之象更显，但吉凶互参，须结合五行旺衰判断。若驿马为喜用，则虽往而有益；若为忌神，则往而多厄。

三、主要凶煞详解

气往亡属凶煞类，其性主滞、主退、主消亡。与气往亡性质相近的凶煞，尚有“往亡”“归忌”“天贼”“地贼”等，皆主出行、迁徙之不宜。气往亡之名，特指旺气过极而往、往而不返之象，故其凶性偏于“有去无回”或“事与愿违”。

（一）所主灾咎与影响范围

气往亡所主灾咎，大致有以下数端：

• 出行遇阻：道路不通、车船误期、风雨交加，或途中遇盗贼、口舌之争。
• 赴任不利：到任后上司不喜、同僚不合、公务难展，或迟迟不得实权。
• 移徙不安：新居风水不合、家人多病、财物耗散。
• 远归不吉：久别归家，反生变故，或家中已有不测。

其影响范围，以当事人及其直系亲属为主，兼及同行、同事。若气往亡与月破、日破、三煞、五黄等大凶煞叠加，则凶性倍增，切须避忌。

（二）制化方法

制化气往亡，传统有数法：

1. 天德月德解：若日辰逢天德、月德，则凶煞自解。天德月德为众煞之克星，能化一切凶厄。
2. 贵人解：若命主天乙贵人、太极贵人、福星贵人等吉神到日，可解气往亡之厄。
3. 择日制煞：另择吉日吉时，避开气往亡，或以三合、六合之日辰合住凶煞，使其不能为害。
4. 方位制煞：出行时避开煞方，或于煞方放置镇物，如五行符、八卦镜等，以化其气。
5. 五行制化：若气往亡之五行与命主忌神相同，则凶性更甚；若与喜用相合，则可减凶。如气往亡为金，命主喜火，则以火制金，可减其势。

制煞之法，首重择日，次重方位，再重五行。然最根本者，在于人心正、行事端，所谓“福地福人居”，非虚言也。

四、八字中的运用

在子平命理中，神煞始终处于辅助地位，不可取代五行生克与格局用神。气往亡在八字中，一般不以日柱神煞论，而多用于择日。然若八字日柱或时柱恰逢气往亡之日，亦可参看其性情与行运。

（一）神煞在子平法中的辅助地位

《渊海子平》论神煞，有“神煞在精不在多”之语。八字以日干为主，以月令为提纲，以格局用神为归宿，神煞仅作锦上添花或雪中送炭之用。气往亡若出现在八字中，主其人一生多出行、变动，或赴任、迁居之事频繁，且每遇此类事，易生波折。若气往亡与驿马同柱，则出行之象更显，吉凶视驿马为喜为忌而定。

（二）落于不同柱位与宫位的含义

以上仅为参看，不可执定。若八字中五行流通、格局清正，纵有气往亡，亦不为大害；若八字本身五行偏枯、用神无力，则神煞之凶易显。故命理之要，仍在五行生克与格局用神。

五、择日与风水中的运用

择日之术，以取吉避凶为要。气往亡在择日中的运用，主要体现在出行、赴任、移徙等事项的日辰选择上。

（一）择日取吉神、避凶煞的先后次序

传统择日，一般遵循以下次序：

1. 先看月令：月令为提纲，决定一月之吉凶大势。若月令吉，则诸事可为；若月令凶，则须谨慎。
2. 次看日辰：日辰为具体行事之日，须避月破、日破、三煞、五黄、气往亡等凶煞。
3. 再看吉神：若日辰逢天德、月德、天乙贵人、禄神、驿马等吉神，则凶煞可减，吉事可成。
4. 最后看时辰：时辰为一日之末，须与日辰相合，不可相冲。若时辰吉，则诸事顺遂。

就气往亡而言，若出行、赴任之日恰逢气往亡，且无吉神化解，则宜另择他日。若无法更改日期，则须于时辰、方位上设法补救，如选择吉时出行、避开煞方等。

（二）风水理气中煞方的辨识与化解

风水理气中，煞方之辨识与化解，与择日之避煞同理。气往亡虽为日煞，然其凶气亦可应于方位。如气往亡之日，出行方向若恰逢三煞方、五黄位，则凶性倍增。三煞方宜静不宜动，五黄位宜静不宜动，气往亡之日更须避忌。

化解之法，可于煞方放置五行镇物，如金属、玉石、符箓等，以化其气。亦可于出行前焚香祷告，祈求平安。然最根本者，仍在于择吉日、选吉时、走吉方，三者兼备，方为万全。

六、民俗文化

气往亡在民间信仰中，流传甚广。旧时通书、黄历，多于此日标注“忌出行、赴任”字样。民间出行、赴任，多先查通书，若逢气往亡，则另择吉日，或于出行前祭拜路神、车神，以求平安。

（一）民间口诀与通书标注

民间有口诀云：“气往亡日莫出行，赴任求官事不成。移徙远归皆不利，劝君守旧保安宁。”此口诀简明扼要，概括了气往亡的主要禁忌。通书之中，气往亡多以“往亡”或“气往亡”标注，与“归忌”“天贼”等并列，同属出行凶煞。

（二）地域差异与现代化解读

气往亡的起例与禁忌，各地略有差异。如北方通书多依月日同支说，南方通书则有用月令隔位说者。其禁忌范围，亦因地域而不同，有的地方仅忌远行，有的地方则连短途出行亦忌。

现代化解读之下，气往亡可视为古人对出行风险的一种经验性警示。古代交通不便，出行多险，故设此煞以提醒人们谨慎行事。今日交通发达，出行风险大减，然气往亡所蕴含的“行事须择时、动静须合宜”之理，仍有参考价值。

民俗文化中的神煞，多是古人对自然与人事的观察总结。今人用之，当取其谨慎行事之意，而非拘泥于吉凶之形。

七、综合示例与注意事项

（一）综合示例

示例一：赴任择日

某君欲于农历五月赴任，查通书，五月午日即为气往亡。若其赴任之日恰逢午日，且无天德、月德、贵人等吉神化解，则传统认为此日赴任不利，易遇上司不喜、公务淹留。此时宜另择他日，如选择五月内午日之外、且逢吉神之日赴任。若无法更改日期，则可选择吉时出行，如寅时、卯时等，并避开煞方。

示例二：出行择日

某君欲于农历八月远行，查通书，八月酉日为气往亡。若其出行之日恰逢酉日，且无吉神化解，则传统认为此日出行易遇道路阻滞、风雨不顺。此时宜另择他日，如选择八月内酉日之外、且逢驿马、天乙贵人等吉神之日出行。若无法更改日期，则可选择吉时出行，并携带五行镇物以化煞。

（二）注意事项

• 神煞不可执一：气往亡仅为择日参考之一，不可因逢此煞便全盘否定。须结合五行旺衰、格局用神、吉神化解等综合判断。
• 择日须分轻重：若出行、赴任之事关乎重大，则宜谨慎择日；若寻常小事，则不必过于拘泥。
• 制化须合法度：制化气往亡，当依传统法度，不可随意妄为。如天德月德解、贵人解、择日制煞等，皆有其法。
• 理性取舍：传统术数文化，当以理性态度对待。取其谨慎行事、择时而动之意，去其迷信拘执之弊。

文化参考与免责声明：本文所述气往亡及相关择日内容，均属中国传统民俗文化范畴，旨在介绍古代术数知识，不构成任何现实决策建议。读者应以科学理性态度对待传统文化，出行、赴任等重大事项，请以现实条件与专业意见为准。